KC-GA-FVP、KC-FFRP值得认可

◆  规格说明：

◆  产品说明：

变压器分接关有两种，有载调节和无载调节。有载调压关可以在变压器运行时调节分接头位置，一般用在特殊用途的变压器上，比如电弧炉等，国内常见的有17档位、11档位、9档位等，都带有自动和手动的调节机构。而一般配电用途的变压器，都采用无载调压分接头关，无载调压只能在变压器脱电网后调节分接关位置，常见的有3档位的，也有5档位的。今天咱们就来讲一下无载调压分接头关的调节方法。有一个口诀叫：高往高调，低往低调。KC-GA-FVP、KC-FFRP值得认可KC-GA-FVP、KC-FFRP
电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 电线电缆是指用于电力、通信及相关传输用途的材料。“电线”和“电缆”并没有严格的界限。通常将芯数少、产品直径小、结构简单的产品称为电线，没有绝缘的称为裸电线，其他的称为电缆；导体截面积较大的(大于6平方毫米)称为大电线，较小的(小于或等于6平方毫米)称为小电线，绝缘电线又称为布电线。 　　电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 　　电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆等等。它们都是由多股导线组成，用来连接电路、电器等。

结构描述的顺序
　　产品结构描述按从内到外的原则：导体-->绝缘-->内护层-->外护层-->铠装型式。
简化
　　在不会引起混淆的情况下，有些结构描述省写或简写，如汽车线、软线中不允许用铝导体，故不描述导体材料。
　　案例：
　　额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚乙绝缘钢带铠装聚氯乙护套电力电缆
　　(太长了！)KC-GA-FVP、KC-FFRP值得认可KC-GA-FVP、KC-FFRP化、僵硬式的机器模式一般的教育培训，形式简单粗暴，往往把把一些必须的环节省去了，把一些必要的关心关爱忽略了，这种“速成文化”真的害人害己。试想，一次《安规》、一份PPT、一遍就能完成安全教育培训，一次标准培训、一个模子就能塑造一名合格的电工的话，那还要培训机构什么，还要“师徒协议”什么？其效果也是有限的。要知道，花与花似乎相似，人与人怎么可能相同。人人都是，都不可能复制。处于过渡期的新员工安全教育培训工作不持续、不认真是事故事件频发的关键原因。
　　“额定电压8.7/15kV”――使用场合/电压等级
　　“阻燃”――强调的特征
　　“铜芯”――导体材料
　　“交联聚乙绝缘”――绝缘材料
　　“钢带铠装”――铠装层材料及型式(双钢带间隙绕包)
　　“聚氯乙护套”――内外护套材料(内外护套材料均一样，省写内护套材料)
　　“电力电缆”――产品的大类名称
　　与之对应的型号写为ZR-YJV22-8.7/15，型号的写法见下面的说明。
电缆类产品有：电力电缆，控制电缆，屏蔽电缆，计算机电缆，本安计算机电缆，计算机屏蔽电缆，通信电缆，船用电缆，电焊机电缆，矿用电缆，矿用通信电缆，铠装电缆，西门子总线，信号电缆，汽车电缆，机车电缆，电梯电缆，随行电缆，电梯随行电缆，扁电缆，电梯随行扁电缆，电梯井道电缆，电梯线，电梯网线，仪表 电缆，电源线，变频电缆，补偿导线，补偿电缆，布电线，高压电缆，光伏电缆，拖链电缆，行车电缆，起重机电缆，卷筒电缆，龙门吊卷筒电缆，堆取料机卷筒电缆，起重卷筒电缆，港机卷筒电缆，升降机电缆，特种车辆用电缆，盾构机电缆。按性能分类有：高温电缆，扁电缆也称之为扁平电缆，行车用扁电缆，阻燃电缆，阻燃电力电缆，阻燃控制电缆KC-GA-FVP、KC-FFRP值得认可KC-GA-FVP、KC-FFRP三极管的三种基本类型电路分别为共射极电路，共集电极电路，共基极电路。三极管为了实现电流控制的作用其使用在电路中时必须要涉及到连个 基本的回路，一个是输入回路，一个是输出回路。那么输入回路和输出回路的公共端就是判断三种类型电路的关键所在，当以基极作为输入端，集电极作为输出端时，电路就是共发射极电路。当以发射极作为输入端，集电极作为输出端的时候电路就是共基极电路。当以基极作为输入端，发射极作为输出端的时候，电路就是共集电极电路。