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8cr17进货渠道　　上游相关行业PPI中，煤炭开采和洗选业同比下降14.50%；下业PPI中，金属制品业同比下降2.60%，通用设备制造业同比下降1.30%， 设备制造业同比下降1.20%，电气机械及器材制造业同比下降2.10%，交通运输设备制造业同比下降0.60%，汽车制造业下降1.20%。 　　能曹妃甸、国投京唐港、京唐老港、京唐新港煤炭吞吐量出现负增长，曹妃甸煤二期、华电曹妃甸、黄骅港吞吐量出现正增长完的是能源集团旗下黄骅港，吨，同比增长411万吨，创历史新高，也是历第二次突破2亿吨大关秦皇岛港受大秦线运量下降及环保限产等因素影响，1-4月份吞吐量出现大幅亏欠去年下半年，煤炭运输形势转好，但由于前期亏欠较多，全年完成煤炭吞吐量同比1880万吨　　去年1-4月份，受影响，南方工业企业开工不足，煤炭需求下降而此时进口煤却大量国内市场，1-4月份。　　钢坯：长假过后，唐山钢坯上涨，截止已累计上涨160元/吨，涨幅远超市场预期。本轮上涨的主要原因：1、9月份钢坯价格不涨反跌，给10月份留下上涨空间；2、钢铁去产能政策效果逐渐显现，钢铁产量出现实质性下滑，部分钢材品种供应紧张，价格走高，以点带面，推高钢坯价格。

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　　产复工情况良好，钢铁产需两旺，高炉开工率处于高位，叠加焦化去产能政策的逐步落实，焦炭供不应求“受暂停澳煤进口、冬储以及运输的影响，第四季度焦炭供需总体仍将保持平衡偏紧，这种趋势或将1年~2年”王汉双说　　王汉双表示，2020年是产能置换大年，预计新增（置换）焦化产能4402万吨，淘汰落后产能6 新增（置换）焦化产能50 年后产能将基本保持左右，同比降2.3%“现阶段高炉产能。

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　　对于后期建筑钢材市场，认为9月份不会出现太大起色，价格或将先跌后涨，幅度都不会太大，对于后市，他认为关注4点很重要：9月份钢厂投放市场的资源将增多。“9·3”结束之后，北京、河北、山东等地一批钢厂相继恢复正常生产，产量。 　　一般控制区域内高架点源，采取生产负荷、燃用低硫 煤、实施排放绩效、加强污染治理设施运行或集中检修等措施，排放污染物30%以上，并确保达标排放。重点控制区域停产、限产企业3213家。一般控制区域第二时段停产、限产企业572家。 　　为应对国内钢铁行业产能过剩，美国钢铁产品进口关税，部分产品关税甚至达到226%，钢铁进口大幅下降，与此同时，美国用钢企业，特别是建筑和汽车制造企业生产成本，利润大幅下降，有的甚至面临倒闭风险。