◆ 规格说明:
产品规格 |
齐全 |
产品数量 |
5555 |
包装说明 |
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价格说明 |
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世通仪器关于高温微
压力传感器校准实的研究
在航天领域,常常需要在恶劣环境下实时测量环境的各种相关参量,其中就包括微小压力测量。由于测试工作处于高温、高热流、强电磁干扰、剧烈振动等恶劣的条件下,并且待测压力微小,此外还要求小型化、低功耗,故而传统的硅微压力传感器已难以满足测试需求。
同时,还需要解决相关的测试效率选优算法和评价体系等问题。系统建模问题并行测试系统具有复杂的网状特征,系统建模除了要描述包含哪些UUT、哪些测试任务、测试任务和仪器之间的耦合关系等之外,更重要的是要描述清楚并行测试任务之间的控制相关性和时序相关性。信号链路动态建立问题再好的车也得跑在平坦舒适的路上方能彰显其性能的卓越和不凡。并行测试不但要“路”,而且需要“多车道路”,更需要根据车型“个性化道路”。
相比之下光纤压力传感器有着无可比拟的优势:测量精度高、抗电磁干扰能力良好、绝缘性能好、性能稳定等,因此光纤压力传感器*接近测试需求。F-P光纤压力传感器更是以极高的测量灵敏度和精度、成熟的微压测量技术成为*,且只需在探头结构上辅以耐高温技术手段,使其能够适应高温环境,即能*终满足测试的要求。
高温微压力传感器基于F-P干涉敏感原理,使用耐高温材料外壳和支撑架,部件连接采用固体焊接等耐高温工艺,实现了在无引压管情况下对800℃高温介质微小压力的直接测量,并且通过对性敏感组件等易损件采取专门的限位、加固措施,提高了抗冲击、振动能力。
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每天下班都能看到,天黑得越早,路灯就越早点亮,但却不知道背后是怎么控制调节的。原来如此。在漫漫黑夜之中路灯为大家照亮了前行的道路,当黑夜降临路灯便亮了起来,随着道路上的行人越多,天色越黑路灯也就越亮;当进入深夜,道路行人变少时,路灯始变暗,节约城市照明的
能源。:灯光可调节那么路灯是如何控制亮度协调工作的呢?下图则是路灯控制系统的整体系统示意图,在每个路灯节点上由 终端设备将路况和环境信息通过ZigBee无线传送给二级终端ZigBee集中器,通过它将信号转为公网用的GPRS信号, 终传递给我们的管理中心,管理中心人员根据传回来的信号,出相应的控制,调节每个节点的亮灭及亮度。
为了在地面实验室模拟
传感器的实际测量环境,我们设计了一种适用于高温微压力传感器的仪器校准实验系统,通过高低温真空试验装置和人机软件的结合,为仪器校准了一个稳定可靠、安全便捷的实验。
1、传感器测量原理
(1) 微压力测量原理
高温微压力传感器采用的是F-P干涉敏感原理,根据Fabry-Perot共振效应,F-P共振腔反射光的波长变化与两反射面之间的距离呈函数关系。如图1所示,为传感器原理示意图,感压反射面及其支撑膜片和静止反射面就构成了一个完整的F-P共振式压力敏感结构。根据薄膜性形变原理,压力敏感膜片在外界压力的作用下发生形变,从而改变F-P腔腔长,引起干涉谱变化,通过测量干涉光谱,即可得到作用在压力敏感膜上的压力变化,从而达到测量压力的目的。该结构的特点是灵敏度极高,可感受两个镜面之间纳米级的位移变化,可满足500 Pa微小压力的测量需要。
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从全称上看,很 区别,下面就个解析。简单的说,IEC61000-4-7是针对
电源和连接电源的设备,给出其谐波、间谐波的测量方法,同时针对测量谐波、间谐波的仪器设备给出技术标准。在测量方法方面,IEC61000-4-7给出了频率、谐波、失真系数、间谐波的具体测试方法,IEC61000-4-7还特意强调,严格意义上讲,被测信号需要处于稳定状态。
(2) 传感器的仪器校准原理
在传感器探头确定的情况下,参数k1,k的值可以通过公式直接计算求得,而温度敏感系数k2以及补偿修正常数C则需要通过校准实验才能确定。
将被校传感器与压力、温度标准具置于同一载荷环境,通过标准具得到压力、温度的标准量,通过解调模块得到传感器的输出值。将标准输人量与被校传感器的输出值绘制成传感器的校准曲线,再根据校准数据采用*小二乘法确定传感器的工作直线,用工作直线反映传感器的输人和输出之间的关系,从而确定k2及C的取值。通过校准曲线与工作直线的比较,可以计算得到被校传感器的静态基本性能指标。
测试仪表校准泸州-电话而我国电网系统基础设施维护完善,供电可靠率达99.9%。在变电站设置监测站点并通过电网已有通讯系统展预系统通讯,具备实现高可靠性的有利条件。更为重要的是,智能电表的普及为电网地震预系统服务民众了便捷终端,能更充分发挥预系统的社会价值。智能电表作为预终端,不仅可以发出声光报信息,还可以实现预信号与应急操作的联动。,预信号到达时,智能电表输出的控制指令可以让正在运行的电梯在就近安全位置自动停靠,防止人员被困电梯内;可以让小区燃气自动切断,防止震后火灾发生;可以让振动敏感的生产线自动“刹车”,防止关键设备受损和产品报废,等等。