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2024欢迎访问##海北RKP601C-G4微机发电机差动保护装置厂家
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。电力
电子元器件、高
低压电器、电力金具、电线电缆技术研发;防雷装置检测;仪器仪表,研发;消防设备及器材、通讯终端设备;通用仪器仪表、电力电子元器件、高低压电器、电力金具、建筑材料、水暖器材、压力管道及配件、工业自动化设备销;自营和各类商品及技术的进出口。
的产品、的服务、的信誉,承蒙广大客户多年来对我公司的关注、支持和参与,才铸就了湖南盈能电力科技有限公司在电力、石油、化工、铁道、冶金、公用事业等诸多领域取得的辉煌业绩,希望在今后一如既往地得到贵单位的鼎力支持,共同创更加辉煌的明天!
基于WB技术的ROADM架构2003年前后,出现了基于平面光波导回路(
PLC)技术,通过集成波导技术,将解复用器(通常是AWG)、1×2或2×2光关、VO分光器及复用器等集成在一块芯片上,提高了ROADM的集成度,降低了系统成本。其功能如所示。基于PLC技术的ROADM架构示意图2个维度的ROADM,适用于简单的链状或环状组网,技术特点为:从一个方向光纤来的多波长信号首先通过分光器分成
直通和下路两部分,直通部分经解波去掉下路波长后与上路多波长合波输出。
的续航能力针对可穿戴设备优化的三种工作模式:正常模式:全功耗,精度可以达到4米;健康低功耗模式:2%~8%功耗,关闭闲余部分
CPU,跟踪电流仅5mA,可让
电池使用时间延长2-3倍,精度可以达到8米;智能低功耗模式:2%功耗,间歇模式,精度可以达到11米。只要是位于国内,无论是北京、还是 、新疆,穿戴者的位置、智能手表的电池电量等信息都可以上传至后方的服务,家人从监控设备上就能便捷地获取上的信息,时间知晓穿戴者的地理位置。
一
电动汽车感应式无线充电原理感应式无线充电技术是目前已经被成功地应用到一些电动汽车充电系统当中,发射系统埋在地面以下,接收的线圈一般位于汽车底盘,发射线圈与接收线圈发生感应耦合,相当于一个可分离
变压器,通过线圈间的高频电磁场对电能进行无线传输,其基本结构如所示。可以看到,首先来自于电网的工频交流电经过整流和逆变转化为高频交流电,这个频率一般是几十到几百KHz,电流通过补偿电路到达原边发射线圈,并在线圈中产生高频电磁场,电动汽车上的副边接收线圈通过电磁场吸收来自原边的电能,之后再经过高频整流、BMS电路等环节, 终给负载电池充电。
本文针对IEC61850标准体系的特点,通过对于智能变电站测试技术特征的研究,提出“非侵入式”测试的技术思路:即现场不变更接线,不改变保护整定值设置,完成继电保护系统运维测试。这样,可极大地提升智能变电站运维测试的便利性和效率,并可实现保护系统测试的全生命周期管理。智能变电站技术特征网络化信息共享基于IEC61850架构体系的智能变电站二次系统呈现为网络化信息共享的特征,信号之间的传递媒介由
光缆代替了电缆,以往常规综自系统IED装置基于
端子二次联接关系,演变为基于GOOSE数据包的虚端子/虚回路对应关系,见下图。
值得注意的还有新近崛起,由Dialog与Energous合作推动的无线电充电技术WattUp。以下就让我们来进一步了解这些无线充电技术。利用磁场传电磁感应磁共振双模化首先,磁感应技术可说是较早获得采用的无线充电技术。此技术以磁感应进行无线方式传输电能,主要是通过两个线圈之间产生的电感耦合进行。发送线圈内的交流电形成震荡磁场,处于该磁场感应范围内的接收线圈发生电磁感应,产生感应电流。然而,由于自感、补偿架构的不同,以及不同线圈搭配产生的不同互感,任何充电线圈之间都不大可能拥有相同的属性,因此两块不同厂家的充电线圈(chargingpad)设备之间要需要有良好适配。
4151调制域
分析仪具有的时间间隔测量功能及应用演示如下:正时间间隔测量。4151调制域分析仪的正时间间隔测量功能,既可以实现单通道的连续周期测试,也可以实现双通道之间的相对时间间隔测试,双通道时间间隔测量需设置相对关系,AB或BA的正时间间隔测量。4151调制域分析仪正时间间隔的测量范围为4ns~8s,时间测量分辨率为5ps。正时间间隔测量演示上图是用Tek公司的任意波形发生模拟了雷达发射与接收脉冲信号的正时间间隔测试结果,B通道输入脉冲信号的周期为1us,相对延迟时间为ns。
在这个竞争激烈的大市场中,新产品的推出速度与产品的可靠性能决定了是否可取得预想的效果,这就对我们的产品研发人员提出了更高的要求,而有时选择了一个正确的方向便将得到事半功倍的效果。当你接到一个多设备协同作业的系统设计任务是,通讯方案的选择便显得至关重要,是用传统的RS485,还是用同样已被广泛使用的CAN总线通信,也许将给你带来完全不一样的发感受,下方我们将对这两个通讯方式一个比较,以便大家更好的好方案的设计。