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上表所示为使用LabSat输出上的多种外部衰减器,以UBLOXGPS引擎测得的C/No值。对于每项外部衰减器值,LabSatRF水平均按5dB的步阶变化。根据表中所示,信噪比控制的线性度随着外部衰减的增加而改善。但如果外部衰减远高于40dB,内部可用的滑块范围就会减少。左侧屏幕截图所示为UBLOXU-Center软件的输出示例。GPGSVNMEA信息会打,以显示每颗 的C/NO水平。UBLOXTIM-LA装置采用以下设置进行测试:?LabSat?使用SatGen生成的静态场景?2个20dBm衰减器(MinicircuitsVAT-20W2)针对TIM-LA,UBLOX数据表采用-138dBm用于捕获灵敏度,-146dBm用于跟踪灵敏度。
红外测距的常用方法和原理时间差法测距原理时间差法测距原理是将红外测距
传感器的红外发射端发送信号与接收端接受信号的时间差t写入
单片机中,通过光传播距离公式来计算出传播距离L。L=C*t式中c是光的传播速度为3X108m/s。反射能量法测距原理反射能量法是由发射控制电路控制发光元件发出信号(通常为红外线)射向目标物体,经物体反射后传回系统的接收端,通过光电转换器接收的光能量大小进而计算出目标物体的距离L。
在CAN应用中,有时会出现我们料想不到的问题,此时,为了准确的排查问题,我们需要通过测量CAN总线网络阻抗来确定是否满足CAN规范。本文将阐述测量CAN总线网络阻抗的原理以及具体方法。什么是阻抗?阻抗是指电路中的电子器件对通过它的特定频率的交流电流的阻碍作用。在数学上用矢量平面上的复数表示,即Z=R+jX,如所示,Z表示阻抗,实部R称为电阻,虚部X称为电抗。而电抗为容抗和感抗的总称,电容在电路中对交流电所起的阻碍作用称为容抗,电感在电路中对交流电所起的阻碍作用称为感抗。
兼具高精度与能量之特色,落实绿色Chroma170116V/100A测试系统具备能量再生功能,能够直流能量(DC-DC),一旦直流能量溢出,系统将其转换回交流电网,是一个低发热、率运用的测试系统。Chroma17011产品具有多电流量程提高电流精度,电流量测精度达到±0.05%ofF.S.,电压精度达到±(0.02%ofRdg.+0.02%ofF.S.),每个通道独立控制且具备热管理机制保障量测稳定性,快速电流响应可模拟脉冲或各种车况模拟,其采样速度 可达10mS,同时可整合气候温箱进行测试控制,安全性方面设计有多层保护功能,自主检测提前发现异常避免实验风险。
环境控制系统可以根据传感器采集到的数据来判断车站的环境质量,并根据预先设计好的各种工况来进行自动切换,以实现自动控制系统对车站环境的自动控制,使得车站环境始终处于较为舒适的环境之中,并 终实现节能减排的目的。管道温湿度传感器一般在新风室和回风室的墙壁上。我们还可以在车站的回风室内CO2浓度传感器,以监测车站内CO2的浓度。在车站里,由于人的呼吸,CO2的浓度会增加,当CO2浓度处于较大值时,当前车站的空气质量就对乘客的健康产生了威胁,所以,运营人员可以根据CO2浓度传感器采集上来的数据对车站公共区域的工况进行及时调整,以保证车站的空气质量始终处于好的状态。
空气
流量传感器(也称空气
流量计)是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。概述电子控制 发动机为了在各种运转工况下都能获得浓度的
混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。
煤的自燃是煤炭堆场普遍关注的问题。如果接触
氧气中,煤会与之发生反应,并产生热,当温度上升到一定程度时,煤便会自发点燃。对于有些煤种,是否发生自燃并不重要,重要的是什么时候发生。OBA规划师DickMeijer表示:“煤的自燃是我们每天必须考虑的问题。为了防止自燃的发生,我们必须采取恰当的措施。更具体地说,我们派出挖掘机或轮式装载机将可疑区域的煤挖出并铺。而且我们利用专门的防燃设备将这个区域夯实,将氧气排出煤堆。