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A540MGradeB21Class1进货渠道　　该意见明确，在近年来淘汰落后钢铁产能的基础上，从2016年开始，用5年时间，再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨，实现行业兼并重组取得实质性进展，产业结构，资源利用效率明显，产能利用率趋于合理，产品和 产品供给能力显著，企业经济效益好转，市场预期明显向好。 　　尽管成品市场的涨势可为废钢提供一定的支撑，但实际作用是有限。而基于对后期宏观政策走向的判断，我们认为短期内此类限停产操作还将继续。同时，由于前期对9至10月的看涨，钢厂、贸易商都“狠狠”地期盼了一把，市场在淡季中震荡上扬，但这也将在一定程度上接下来的涨势。 　　但随着技术面、政策面与现货基本面博弈加深，高位风险在积聚，且对于冷轧冬储在4500元以上成本来说，商家要有点勇气。故预计下周冷轧价格高位震荡。热轧：本周国内热轧市场以宽幅上涨为主，其中华东、华南主导市场涨幅在元/吨，华北主导市场涨幅在200以上。

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　　入冬以来，我国南方地区发电用煤需求有所记者从中获悉，正将电煤运输作为当前重要的运输任务，施策，快马加鞭组织煤炭运输11月，太原局集团公司煤炭发运量同比增长7.1%　　根据太原局集团公司提供的数据，今年截至11月30日，，同比增长7.1%其中瓦日线截至12月18日，全年已累计发运煤炭6639万吨，同比增长超过23%；11月发运煤炭623.7万吨，同比增长8.5%大秦线11月以来日均运量接近130万吨水平　　目前，铁路太原局集团有限公司已成立专班逐项盯控电煤运输。

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