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　　部在钢铁工业“十二五”中明确提出加快建设湛江、防城港沿海钢铁精品基地，以解决钢铁“北重南轻”的格局，从根本上解决“北钢南运”问题， 改变东南沿海钢材供需矛盾。2013年8月，宝钢股份宣布，湛江项目的静态投资总额为415亿元，而该项目获批时的计划投资额高达696.8亿元。 　　”发展势头如此，河钢人完全有信心在完成这一轮产能压减目标的同时，实现竞争力的。钢坯市场进入整理通道，然目前坯料市场库存压力并不大，统计，现唐山港及主流仓储钢坯库存约为15.8万吨，较上期1.1万吨，从数据看，当前的钢坯仓储资源量依然处于低位。 　　而近三周国内钢价累计涨幅已超过200元/吨，随着春节临近终端需求的减弱，商家对获利资源意愿将有所增强，短期国内钢价或将面临一定的回调压力。新年伊始，供给侧改革被频频提及，显示供给已成为政策的主要着力点，化解钢铁煤炭过剩产能。

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　　而从宝钢股份持股情况来看，截至二季度，共有154只持有该股。华夏新经济和易方达稳健收益债券A 97.99万股，分列持股数量第1和第2位，但占净值比例也很小，分别只有0.41%和1.32%。 　　运行　　1.煤价依然倒挂　　上旬，价格大幅拉涨，现货报价，低硫煤种报价偏高目前，产地发运至港口，继续处于倒挂状态一旦港口煤价停止上涨或者下跌，发运企业经营下水煤的积极性会大幅下降而市场煤运量之后，港口堆存的 煤数量上不能需求，港口煤价会出现止跌企稳　　2.大秦线检修，影响资源进港　　10月7-31日是大秦线秋季集中修的时间，大秦线日均发运量，到港煤车数量也在，上午半天时间没有煤车，造成秦港存煤低位而秦港存煤的低位运行，部分贸易商依然会积极挺价；即。　　有一定的政策储备，来支持化解过剩产能。更重要的，地方会比较稳妥地来处理职工安置、企业和问题。介绍，钢铁产能比较大的像河北省，河北省去产能已经做了3年，它的钢铁产能、水泥产能已经压缩了相当数量。

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　　的总经理说：“当前钢材市场普遍低迷，众多钢贸企业经营困难重重，整个行业面临严峻考验。面对，公司转换经营思路，全力推进商业由贸易型向服务型转变，坚持以贸易为主业，以物流为辅助，以金融为先导，打造一个源、渠道、物流、数据、金融于一体。 　　督察组5月3日向河北 督察组对河北省开展了保护督察发现，唐山市兴业工贸、鹏程实业，廊坊市新钢钢铁，邯郸市华瑞铸管等4家企业的3座高炉和10台转炉被列入近三年淘汰清单。 　　通过湛江项目可以看到，国企改革的本质不在于股比谁多谁少，而在于经营机制的市场化转变。一切从市场出发，有说服力的改革实践。9月25日，年产近千万吨精品钢材的宝钢湛江项目，将在广东省湛江市东海岛上举行1号高炉点火。

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　　在目前价格低迷的市场条件下，即使是像宝钢这样的大型也要为它的湛江新厂做好投产之后亏损三年的打算。诚然，台塑当年的决策，与的“新南向”没有什么关系，但其对市场动向的误判则仍有现实启示。

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