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因此林毅夫认为,去产能的应该是创造汰劣存优的市场机制。在这种机制下经营不好的企业会自动退出,留下来的企业就会。经过,我国经济就能实现较快速度的增长。来自钢铁企业的、武钢科技创新部副部长袁伟霞表示,去产能对行业来说非常痛苦,但这又是产业健康发展的必然,只有去产能,才能让钢铁企业走出。
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因此在强度刚性高铁车厢安全要求的同时,使用铝合金可以大大减轻高铁列车车厢的自重。业内 指出,时速300公里以上的高速列车必须使用铝合金材质,350公里以上的列车车厢除底盘外全部使用铝型材。铝材制造重要的金属材料之一,铝合金的比强度和比刚度与钢相似,但其密度较低,同样强度水平下可提供截面更厚的材料,受压时的
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