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湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。电力
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特高压输电线路由于电压更高、导线截面大等特点,现有可听噪声预测方法已不再适用。如何实现特高压输电线路可听噪声的准确预测,已成为特高压输电线路设计和建设时一个亟待解决的关键问题。输电线路电晕放电可听噪声的产生及特性在空气中,各种各样的声音都起始于空气的振动,可听噪声也不例外。电晕放电过程中可听噪声是如何产生的?具有怎样的特性?下面将对这些问题进行回答。输电线路导线表面由于工艺带来的毛及长期运行导线的积污和腐蚀等原因,导线表面会存在一定的缺陷,造成导线表面附近的电场强度增大。
当前低压配电系统中,尤其是农网改造过程中应用较广的三相负荷不平衡自动调节装置的主要功能就是通过综合技术手段,自动检测三相电路中的不平衡问题,智能优化三相电流的不平衡,以达到“合理的分配负荷”的目的。本文通过设定不同的测试工况,来直观的检测某三相负荷不平衡自动调节装置在自动检测三相线路不平衡问题、智能优化三相电流不平衡方面的综合能力。测试工况分析待测试装置技术参数交流输入(三相四线):400V50Hz额定容量:75kVA如所示,搭建三相电流不平衡补偿测试,模拟装置智能补偿三相不平衡有功电流时的运行环境,图示测试回路中RRR3为电阻性负载。
与此同时,近红外光谱分析技术在除
农业以外的其他领域(如纺织业、
化工业、制业、造
纸业等)也进入了实际应用阶段,尤其是在工业现场分析、在线质量监控等方面该技术显示了其独有的优势。进入九十年代,许多基于不同分光原理的新型近红外
分析仪器如
二极管列阵型、声光调制型、成像光谱型等出现了,这些仪器在快速现场实时测量方面有很好的发展潜力,是当代近红外光谱分析仪器发展的典型代表。在
食用油脂分析领域,研究人员利用NIR技术进行了多方面的研究,主要包含食用油脂种类鉴别与掺伪分析、理化指标的定量分析及多组分同时测定等几个方面。
并不能获取汽车的所有通信数据。那么汽车电子行业真正的测试需求是什么,或者说我们通过什么去真正的“侵入”汽车内部?从车用总线说起在汽车的通信过程中,大家 熟悉的应该是CAN总线。除了CAN总线外,还有以下几种。接下来,我们一一来看。CAN(ControllerAreaNetwork):CAN控制器局域网络,已经成为一种标准,其芯片类型达到上百种。具有高可靠性和良好的错误检测能力,所以在汽车和嵌入式领域应用广泛。
事实上,物联网的设备可以分为三种。无需性,大数据量(上行),需较宽频段,比如小区监控;2.性强,需执行频繁切换,小数据量,比如车队追踪管理;3.无需性,小数据量,对时延不敏感,比如智能抄表。NB-IoT优势特点NB-IoT就是针对第三种应用场合而设计的,其主要优势十分明显。强链接:在同一基站的情况下,NB-IoT可以比现有无线技术50-100倍的接入数。一个扇区能够支持10万个连接,支持低延时敏感度、超低的设备成本、低设备功耗和优化的网络架构。
电池管理系统(BMS)定义锂离子电池的安全工作区域如所示。BMS的主要任务是保证电池系统的设计性能:安全性;耐久性;动力性。锂离子电池安全工作区域示意BMS软硬件的基本框架如所示,应该具有的功能:电池参数检测。电池状态估计。在线故障诊断。电池安全控制与报。充电控制。电池均衡。热管理。网络通讯。信息存储。电磁兼容。
拉曼散射是由光纤中非传播的局域密度不均匀和成分不均匀所致,这种不均匀性是在拉纤阶段,二氧化硅由熔融态转变为凝固态的过程中形成的。激光脉冲在光纤中所走过的路程为:2L=vt。其中,t为入射光经后向散射返回到光纤入射端所需时间;v为光在光纤中的传播速度,v=c/n,c为真空中的光速,n为光纤的折射率;L为光纤某处到光纤入射端的距离。在t时刻测量距光纤入射端距离为L处局域的后向拉曼散射光,OTDR为分布式测量可靠的理论依据。