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2024欢迎访问##达州DN-MFT450/30/R7电容
电抗器组价格
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
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本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
ENOB=(SINAD-1.76dB)/6.2,其中1.76为理想ADC的量化噪声,6.2为将log2转化为log1的系数比。很明显,SINAD越大,ENOB越大,而提升SINAD的方法就是重点关注与测试精度有关的电路。在数字
示波器的架构中,与测试精度有关的电路有:前端采集电路、ADC采样电路。被测信号经前端采集电路进行调理后传输给ADC进行采样。其中前端采集电路及ADC采样电路对ENOB有较大影响,实际工作时,偏置误差,非线性误差,增益误差,随机噪声,甚至还有ADC交织引起的噪声都会增大ENOB。ENOB说明了什么ENOB是衡量ADC性能的标尺,若示波器ENOB指标好,那么偏置误差、增益误差、非线性度等都较小,同时带宽噪声也较低。如果主要被测信号是正弦波信号,那么ENOB就需要重点关注。通常示波器都由前端电路衰减器、
放大器等信号调理电路、ADC采样电路组成,在设计的时候,会在前端采用各种射频技术,各种频率响应方式,实现的频响平坦度,以便ADC采样时失真,增大ENOB指标。如何判断ENOB的大小3.11.底噪示波器在不同垂直档位及偏置下的底噪大小是评估示波器测量质量的一个重要依据,通过观测底噪大小,可以判断前端采集电路和ADC采样电路设计的优劣,因为示波器的底噪会增加额外的抖动并较小设计裕量,对测试结果造成较大的影响。
对于电力系统外部,谐波对通信设备和电子设备会产生严重干扰。谐波为解决电力电子装置和其他谐波源的谐波污染问题,基本思路有两条:一条是装设谐波
补偿装置来补偿谐波,这对各种谐波源都是适用的;另一条是对电力电子装置本身进行改造,使其不产生谐波,且功率因数可控制为1,这当然只适用于作为主要谐波源的电力电子装置。装设谐波补偿装置的传统方法就是采用LC调谐
滤波器。这种方法既可补偿谐波,又可补偿无功功率,而且结构简单,一直被广泛使用。
先前,我们介绍过几种主要的测距/距离
传感器的原理及特点,其中,激光测距传感器因其抗干扰能力强,精度高的优势,自诞生以来,得到了极大的发展,在各行各业都发挥着巨大的作用。年世界上台红宝石
激光器问世不久,以精密测距为主要功能的激光测距技术便随之诞生了。台红宝石激光器经过了5多年的发展,其发展大致表现在两个方面:首先是应用各种新技术和设备提高测距精度和观测数据量;其次是提高测距系统的自动化程度,减小人力和物力的消耗。
说到测量长度大家并不陌生,无论是装修房子还是测量尺寸,很多时候都会遇到。通常我们都会使用米尺或
卷尺进行测量,这种传统的方式耗时较长,容易出现误差。VH-8是世界上 双向
激光测距仪,与普通激光测距仪相比,它可以通过向被测量区域的两端同时发射激光束,从而获得的测量数值。VH-8可以从两端分别发射激光束,测量每束光反射到传感器所花费的时间。由于采用恒定光源,VH-8可以高精度地计算出自身与目标之间的距离。
注意:表1中规定的R?JA仅供比较参考,鉴于板空间和铜排有限,在实际传感器应用中,该值会更高。联合电子设备工程委员会(JEDEC)或评估模块(EVM)计算了数据表 W的R?JA是基于一块3mm*3mm的双层电路板计算出来的。表1:LMZM2361与按照封装类型分类的线性
稳压器设计选项如表2所示,线性稳压器功耗为(24V-3.3V)x35mA约等于.93W功率,而LMZM2361功耗仅为.116W。
汽车检测诊断技术飞速发展,传统的检测方法已不能满足现代汽车检测需要,
其它领域新技术的发展,渗透也促进了汽车
检测设备与手段的发展更新。人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,进行综合检测诊断,而且具有自动控制检测过程,自动采集检测数据等功能,使检测诊断过程更安全、更快捷、更准确。汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。智能交通系统(ITS)在我国得到了广泛应用。
如下图所示,使用隔离收发器后,可以有效防止形成地环路,总线参考地可跟随共模电压的波动而波动,共模电压全部由隔离带承受,共模电压对总线信号变得不再可见,从而保证总线稳定可靠地通信。CAN总线上建议使用磁隔离技术。磁隔离技术可靠性较高,磁耦消除了与
光耦合器相关的不确定的电流传送比率、非线性传送特性以及随时间漂移和随温度漂移问题;磁耦均带有25KV/us的瞬态共模能力,且能够在电压差峰值560V的环境下正常工作。