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  • 公司名称:湖南盈能电力科技有限公司(未认证,交易需谨慎)
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湖南盈能电力科技有限公司,专业仪器仪表及自动化控制设备等。电力电子元器件、高低压电器、电力金具、电线电缆技术研发;防雷装置检测;仪器仪表,研发;消防设备及器材、通讯终端设备;通用仪器仪表、电力电子元器件、高低压电器、电力金具、建筑材料、水暖器材、压力管道及配件、工业自动化设备销;自营和各类商品及技术的进出口。
的产品、的服务、的信誉,承蒙广大客户多年来对我公司的关注、支持和参与,才铸就了湖南盈能电力科技有限公司在电力、石油、化工、铁道、冶金、公用事业等诸多领域取得的辉煌业绩,希望在今后一如既往地得到贵单位的鼎力支持,共同创更加辉煌的明天!
传感器口径的选择要点选择传感器的口径与连接的工艺管道口径相同其优点是方便(不需异径管);其前提是管内流体的流速须在.3m/s—1m/s范围内;其适用状态为工程前期使用且管内流体流速处于较低状态。选择传感器的口径与连接的工艺管道口径不相同其适用状态:流速偏低、流量稳定;降低性价比。衬里材料的选择要点根据本企业被测介质的腐蚀性、磨损性及温度,由者选定,可参阅各厂家的“衬里材料性能及适用范围表”。
本文主要介绍一下采样率和分辨率对于信号发生器输出波形的影响。DDS和Arb的原理简介DDS模式在DDS模式下,信号发生器使用一个特别的缓存访问机制和时钟机制来实现DDS模式。使用DDS模式可以输出一个高精度频率的波形。传统的模式是输出储存器中波形的每个样点,与传统的模式不同DDS模式在缓存中储存着单个周期的大量采样点,使用DDS技术可以让函数发生器或者是任意波形发生器从缓存中选择输出哪个样本点。
电源选型任何对元器件、电路板、模块或设备进行测试时都需要使用一个或多个直流电源来给被测物和测试激励源供电;除了给被测物供电外,这些电源有时也可通过模拟被测物工作环境来测试激励。比如,多范围的充电机,可以充电12VDC或者24VDC电池组,充电电压会达到28.8VDC左右;针对电子产品,常规测试项目都会包含对产品进行OVP测试,OVP测试所采用的电压通常都会比额定工作电压高1%甚至2%;针对采用额定12VDC电压的汽车电路,但输入电压仍可能高达27VDC,某些汽车标准要求用27VDC的电压对正常工作电压为12VDC的装置进行极限测试。
操作气泡水平仪、铅锤和粉笔等传统工具通常需要至少两个人。借助福禄克激光水平仪,一个人就能在地面上量出一个网格图,并将点传送到天花板,从而确保器具。这可程度减少攀爬梯子或升降梯的次数,并节约时间和降低风险。过去花几个小时,现在只需几分钟,这使您的工作更更。有时需要帮助才能找到问题的根源即使您眼力出色,要在充满灰尘或阴暗的环境里看清一条粉笔线也并不容易。如果环境又潮又湿,粉笔线很可能会消失。
ETCR3数字式接地电阻测试仪专为现场测量接地电阻而精心设计的,采用数字及微技术,3线或2线法测量接地电阻,具有独特的线阻校验功能、抗干扰能力和环境适应能力,确保长年测量的高精度、高稳定性和可靠性。其广泛应用于电力、、气象、油田、建筑、防雷及工业电气设备等的接地电阻测量。ETCR3数字式接地电阻测试仪具有独特的线阻校验功能,对现场低值接地电阻测量更,能避免因测试线长时间使用线阻变化引起的误差;能避免因测试线未完全插入仪表接口或接触 引起的误差;能避免因用户更换或加长测试线引起的误差等。从被测物体始,每隔5~1米分别将P、C辅助接地棒呈一条直线深埋入大地,将接地测试线(绿、黄、红)从仪表的P、C接口始对应连接到被测接地极辅助电压极P、辅助电流极C上。不使用辅助接地棒的简易测量法,利用现有的接地电阻值的接地极作为辅助接地极,使用2条简易测试线连接(即其中P接口短接)。可以利用金属水管、消防栓等金属埋设物、商用电力系统的共同接地或建筑物的防雷接地极等来代替辅助接地棒P,测量时注意去除所选金属辅助接地体连接点的氧化层。
目前T/R组件测试大多采用串行顺序测试的模式,即执行完一个测试任务,再启动另一个测试任务,直至完成测试。这相当于要求几个人累计完成1千米的跑步,现在采用的是接力跑模式,为什么不能根据每个人的能力一起跑呢?岂不是更快?多T/R组件并行测试模式就是在同一时刻,不同的T/R组件以多线程的方式执行不同的测试任务,测试任务之间所需的仪器和通道并不冲突。并行测试难点不同于数字和低频测试仪器,当今射频微波测试仪器自身的测试通道还比较少,一般也只能完成某一类性能参数的测试。
2017年《电动汽车传导充电互操作性标准》征求意见终稿的发布,电动汽车及充电桩行业即将具备一个详细的测试标准。在这个测试标准的监督下电动汽车与充电桩的兼容匹配性将会大大提高。本文将为大家浅析交流桩的互操作性测试标准。测试系统组成标准中首先提及了交流充电桩测试系统的组成,如图所示。主要包括车辆控制器模拟盒(测试交流充电桩的充电控制过程、异常充电状态以及连接控制时序等)、交流电源(模拟电网供电特性)、负载(模拟电池消耗充电桩的输出能量)、测试仪器(测量充电桩的电气特性及控制信号状态等)、主控机(控制车辆控制器模拟盒模拟充电过程的不同状态、采集记录测试仪器的测量数据生成测试报告)。

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