frrm耐根穿刺防水卷材

◆  规格说明：

◆  产品说明：

frrm耐根穿刺防水卷材其具有很好的耐高温性能，可以在-25到+100℃的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。适合于寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。产品适用I，II级建筑的防水工程。　品种规格。　按胎基不同，分为聚酯胎(PY)，玻纤胎(G)和玻纤增强聚酯毡(PYG)。

热熔法：用火焰喷 或其他加热工具对准卷材底面和基层均匀加热，待表面沥青开始熔化并呈黑色光亮状态时，边烘烤边铺贴卷材，并用压辊压实。同时应注意调节火焰大小和 。施工完毕后，应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。　b，冷粘法：用橡皮刮板将高聚物改性沥青胶粘剂或冷玛帝脂等冷粘剂均匀涂刷在基层表面，并控制厚度均匀，边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材以便排除空气至压实。sbs防水卷材的铺贴。　a。

frrm耐根穿刺防水卷材为了避免漏水及受潮情况的发生，选择质量可靠的防水材料，防水卷材至关重要。山东跃旭建材厂家是一家专业生产销售止水材料，防水材料的公司。公司所有产品都是由 产品厂家提供，一律厂价销售，并给客户提品质量保障及产品性价比保障。　高分子自粘防水卷材是由高分子片材(PVC，PE，EVA，ECB，TPO等)，自粘橡胶沥青胶料，隔离膜组成，并可根据需要在高分子片材上复合织物加强。

医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。

卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。应在后幅卷材粘贴之前揭掉。　B，基层一定要清理干净，如有基面不牢固部位，会造成卷材连基层表面附着物拉起的现象，故要求基层一定要牢固，干净。　常见问题处理措施。　气泡，空鼓：由于基层潮湿，找平层未干，含水率过大，使涂膜空鼓，形成鼓泡。更多关于自粘防水卷材，高分子自粘防水卷材，SBS防水卷材的行业资讯，价格变动信息，欢迎关注我们的网站。　卷材防水鼓泡。　现象。　卷材铺贴后即发现鼓泡，一般由小到大，随气温的升高，气泡数量和尺寸增加。　原因分析。　基层不干燥，表面没有扫刷干净，防水层底部有水汽渗入，基层面没有涂刷基层处理剂，粘结剂与卷材材性不匹配，涂刷不均匀，铺贴卷材时没有将底面的空气排除，有的排气槽堵塞等。

屋顶做防水的施工步骤。　清理基层，施工前要将基层表面的尘土和杂物清理干净，然后用热熔法改性沥青卷材对防水层施工前在水落口，管根，阴阳角等细部先做好附加层。　铺贴卷材，首先卷材的厚度要符合要求，将防水卷材裁剪成相应的尺寸，用火焰喷 加热基层和卷材的交接处，趁卷材的材面刚刚熔化时将卷材向前滚铺，粘贴。

3mm厚sbs防水卷材搭接施工方法。　●长边搭接：卷材纵向搭接宽度应ge，80mm，必须仔细操作，涂刷胶粘剂要均匀，不得漏涂。冷粘法卷材边部应有多余的胶粘剂挤出。热熔法应在边部形成一道。　沥青条。　●短边搭接：卷材两端必须全部粘结。搭接宽度应ge，1OOmm，当用聚酯胎卷材点粘或空铺时，两头部分必须全粘500mm以上，冷粘法：接缝处应有胶粘剂挤。比如，有些屋面种植花草，绿化环境，由于植物根系穿刺力很强，防水层除了耐腐蚀耐浸泡之外，还要具备抗穿刺能力。此种情况应选用聚乙烯土工膜(焊接接缝)，聚 卷材(焊接接缝)，铅锡合金卷材，抗生根的改性沥青卷材。　如果屋面作娱乐活动和工业场地，如舞场，小球类运动场，观光台等，防水层上应铺设块材保护层。