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2024欢迎访问##荆州DGG-1000信号隔离器价格
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CAN总线边沿时间会影响采样正确性,而采样错误会造成不断错误帧出现,影响CAN总线通信。那么CAN总线边沿时间标准是什么?边沿时间如何测量呢?CAN测试边沿时间意义目前在国内汽车电子行业没有明确的标准,也就造成汽车零配件质量良莠不齐,零配件整装到汽车上将会造成CAN总线通信异常,给汽车驾驶带来安全隐患。如下是GMW3122信号边沿标准对CAN总线边沿的规范要求。表中根据需求不同,波特率不同分为高速CAN、中速CAN。
串联单点接地的方式简单,但是存在共同地线的原因,导致存在公共地线阻抗,如果此时串联在一起的是功率相差很大的电路,那么互相干扰就非常严重。并联单点接地的方式可以避免公共地线耦合的因素,但是每部分电路都需要引地线到接地点上,需要的地线就过多,不实用。所以,在实际应用时,可以采用串联和并联混合的单点接地方式。在画PCB板时,把互相不易干扰的电路放一层,把互相容易发生干扰的电路放不同层,再把不同层的地并联接地。
提高关密度和可扩展性对发大型汽车发动机和航天HIL测试系统至关重要。”MikeDewey,directorofmarketingatMarvinTestSolutions:“总体而言,我们看到高密度系统正继续向像MACPanelSCOUT的无电缆界面转移。高密度关切换系统需要高密度的I/O,从电缆接口转移到无电缆接口以确保足够的性能并可靠的接口。客户要求的通道数越来越多,也就要求商寻找更小体积的
继电器,以及识别更高密度的I/O连接,这对3U形式的PXI来说是一个特别的挑战。
什么是转矩波动?它对电机运行有什么影响?如果有,影响有多大?它对我们生产生活有什么意义?我们又该如何测试转矩波动呢?接下来就让我们具体了解一下转矩波动。什么是转矩波动转矩波动是各种工作机械
传动轴的时候出现扭矩的波动,与动力机械的工作能力、
能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密,转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、
传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。通俗地讲就是电机由于机械结构和本身转子惯量输出一定转矩的上下波动。
多数频谱仪用户都知道,测量高出频谱仪显示平均噪声电平20dB以内的信号都会受仪器本底噪声的影响,而使得测量结果变差。频谱仪测量的结果是RF输入信号频谱和仪器噪声频谱的叠加,是不是可以将频谱仪本底噪声测量出来,然后从频谱仪每次测量结果中减掉本底噪声呢?本底噪声扩展技术是一种利用已知的仪器的本底噪声提高测量精度的校正算法,就是一种将前端的本底噪声减掉,只分析和显示输入信号的功率电平的测量方法,不仅可以提高测量精度,也可以扩展动态范围。
使用FLIRA31获取的图像甚至能使检测者检测到因火炬成分或气流量较小而肉眼看不见的烟囱火炬。FLIRA31解决了紫外线火炬探测器容易被烟雾遮蔽的相关问题。热图像和可见光图像能以模拟数据或数字化数据的形式实时发送至控制室。火炬探测装置示意图FLIRA31实现自动化控制除对烟囱火炬和烟雾进行可视化监测外,同样还实现了辅助气体对废气比率的自动化控制。如果能正确调整该比率,就能提高燃烧效率,将烟雾量化。
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