Pop防水材料

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Pop防水材料目前，自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用，而且在城市铁路，公路隧道等重要工程上使用为广泛。　随着技术的发展，防水卷材也不断升级，现在自粘式防水卷材备受欢迎。　不过自粘防水卷材有很多铺设方法，要怎么铺设才好呢？铺设时又要注意什么呢？下面就由小编为大家介绍自粘卷材怎样施工方法以及其铺设的注意事项。

防水性能好:泥浆湿铺平道路建设，压实不开槽，滚动的材料可以用混凝土结构的有效整合，轧制材料任何地方损坏，水将被限制在一个很小的范围内，不引导，即使有个别渗漏点损失将是符合这个点，容易维修。　层厚易掌握，根据设计要求，材料计算准确，施工现场管理方便，不易偷工减料，层厚均匀，在空铺时能有效克服基本应力。 24

Pop防水材料用沾有配套清洗剂的布清理接缝，以接缝为中心线挤涂搭接密封膏，并用带有凹槽的 刮板沿接缝中心线以45度角刮涂压实外密封膏，使之定型。搭接密封膏应在搭接完成2h后施加，并应当日完成。　IV防水层的保护和压载。　防水层完成并经检验合格后，方可进行保护层或压载层的施工。　屋面防水层的保护：在卷材防水层铺设完成后，应根据设计及有关规范的要求，在防水层上铺设保护层。

SBS改性沥青防水卷材是以玻纤毡，聚酯毡等增强材料为胎体，以SBS改性石油沥青为浸渍涂盖层，以塑料薄膜为防黏隔离层，经过选材，配料，共熔，浸渍，复合成型，收卷曲等工序加工而成的一种柔性防水卷材。　SBS的性能特点如下。　SBS改性沥青防水卷材的伸长率高，可达150%，大大优于普通纸胎防水卷材，对结构变形有很高的适应性。

在安装彩钢板时，施工作业人员要频繁踩踏卷材，难免要对防水层造成破坏，而满粘的卷材在一定程度上可以承受这种外力的冲击，而不至于移位，接缝撕裂。　如前所述，空铺法和条(点)粘法的优点在于它很好地克服了由于结构变形所产生的应力的破坏，同时也降低了劳动强度，省时省力(粘贴量减少)。而缺点也正是它不适合坡屋面，风力强劲的地区以及防水层铺设后要承受施工作业所产生的外力作用的情况。可以在-25到+100℃度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。适合于寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。　自粘防水卷材：是一种以SBS等合成橡胶，增粘剂道路石油沥青等配制成的自粘橡胶沥青为基料，强韧的高密度聚乙烯膜或铝箔作为上表面材料，可剥离的涂硅隔离膜或涂硅隔离纸为下表面防粘隔离材料制成的防水材料。SBS改性沥青防水卷材：这种卷材具有很好的耐高温性能。

城市公路隧道，水泵房。　三级电缆隧道，水下隧道，非电器化铁路隧道，一般公路隧道。　四级取水隧道，污染排水隧道，人防隧道，污水排放隧道，涵洞。本文来自暖通南社。　建筑防水划分等级，体现了重要工程和一般工程的区别，耐用年限的不同和防水可靠性保证率的不同，因此设防层次，选用材料的性能和造价都有所区别。

冷底子油是一种基体处理剂，可以用氯丁橡胶涂料等其他基体处理剂代替，但比冷底子油贵。冷底子油是沥青制品，SBS也是沥青材料，其相溶解度的性质，其他材料可能会发生化学反应。　SBS防水卷材可以用其他材料代替吗。　一般不能更换，除非是空铺，冷底子油的作用是基体表面的灰尘，并与SBS沥青防水卷材提供良好的附着力。搭接封边，收头密封。　单面粘卷材搭接边施工：短边相邻卷材之间为平行搭接，用HNP胶粘带盖条加温粘结(屋面胶粘带盖条宽度100㎜，地下室胶粘带盖条宽度160㎜)。长边为加温自粘搭接，搭接宽带不小于80mm。大面积铺贴完成后24小时再进行搭接边施工，施工时清理干净搭接边部位的泥浆及灰尘，再揭除上下卷材搭接隔离膜(短边不用撕隔离膜)，用热风 边加温边粘结。