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　　（6）现在钢材综合价格指数只相当于1994年的60%。也就是说，20年过去了，物价、人工费上涨，钢材价格不仅没有上涨，还下降了，这都是靠技术进步和规模化经营来消化的。企业利润微薄甚至亏损，难以长期坚持。

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　　世行预计，欧洲地区2015年的GDP增长将升至1.4%，2016年预计增长1.8%，但各国的经济前景差异很大。这意味着未来欧洲的机遇和风险依然并存。虽然经济恢复带动欧洲下业逐渐向好。但这种的恢复并不能立竿见影的帮助欧洲钢铁行业走出阴影。 　　电厂北上拉运的积极性依然高涨　　近期，保供限价政策趋强，上级提出铁路发运量，打高秦皇岛港存煤连日来，大秦线日均运量在125万吨，绕行停止后，唐呼线运量在23万吨左右，整体保持在中等偏上水平北方港口方面，港口库存偏低，贸易商报价暂无变化尽管铁路开始增量，但受各大港口发运正常影响，港口库存积累，在环渤海港口，低硫晋北煤和蒙煤缺货严重　　保供、稳价措施之后，市场交投较前期走弱，现货报价略有松动，实际成交不多随着时间的推移，上下游供需关系有可能出现逆转，市场心态发生变。　　冯艳成　　上周五（4月16日）夜盘，焦炭主力换至J2109合约，J2109合约价格反弹至2550元/吨左右目前来看，J2109合约价格自3月23日触底以来呈反弹，较前高（2759元/吨）尚有200元/吨左右的上升空间现货方面，在价格反弹的带动下，经过两周时间的博弈，焦炭产地现货价格八连降后的首轮提涨逐渐落地另外，日照港口焦炭现货贸易价格仍处于小幅上涨态势，截至上周五焦炭现货报价2230元/吨　　利润方面，上周调研数据显示，样本焦企平均吨焦盈利305。