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2024欢迎访问##盐城ALKXMZA-9200H数显调节仪价格
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、
电流互感器过电压
保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR
铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)
变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
宽带射频微波
放大器是射频硬件电路中不可缺少器件,放大器的性能参数如增益、1dB压缩点、3dB交调等常规参数被工程师所熟知,随着技术的发展,放大器1dB压缩点越来越高,如1dB压缩点放大器达到3dBm,那测试放大器压缩点就需要更宽的频段和更高的输入激励功率。中电仪器研制的1465系列微波
信号发生器((H6选件)可对放大器增益、1dB压缩点进行准确参数测试。系列微波信号发生器(1W大功率选件)大功率输出(典型值1W),从1MHz~2GHz具有优异的功率准确度和.1dB功率分辨率。
充电准备就绪测试:检查供电设备是否能检测到车辆准备就绪并启动充电。启动及充电阶段测试:在充电过程中,检查供电设备是否能通过PWM信号占空比告知其可供电能力。正常充电结束测试:检查供电设备在收到车辆停止充电指令时充电结束过程是否正常。充电连接控制时序测试本测试的目的是检查供电设备充电连接控制各种状态跳转和时间间隔是否满足要求。状态转换示意图如下图所示,充电时供电设备充电连接时 和A.5规定的要求。
在100kW量级的IGBT模块空间布局中,单个变压器集中生产4到6个互相隔离的正负
电源的设计存在诸多不弊端:电源过于集中,爬电距离和电气间隙难以保证,板上电源供电距离过长等等。本设计采用常见的非 芯片进行电路设计,前级SE
PIC电路实现闭环,后级半桥电路实现隔离有效解决了上述问题。该电路成功应用于的新
能源汽车
逆变器设计中。应用表明,该设计具有较好的灵活性、高可靠性和瞬态响应能力。
电动汽车逆变器驱动电源的要求分析电动汽车逆变器驱动电源一般为6个互相隔离的+15V/-5V电源。
TPMS介绍及测试说明胎压监测系统,是一种采用无线传输技术,利用固定于
汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在
轮胎出现异常时(预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预的汽动安全系统。可确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内,起到减少爆胎、毁胎的概率,降低油耗和车辆部件的损坏的作用。
D型控制方式中的微机ROM内,预先储存着以发动机转速和进气管内的压力为参数的的各种状态下的进气量,微机根据所测的各运转状态下的进气压力与转速,参照ROM所记忆的进气量,可以算出燃油量L型控制所用的空气
流量计与一般工业
流量传感器基本相同,但它能适应汽车的苛环境,但对踏油门时出现的流量的急剧变化的响应要求及在
传感器前后进气歧管的形状引起的不均匀气流中也能高精度检测的要求。 初的电子燃油控制系统的采用的不是微机。
为了保证您现在和将来都能选购到满足自己使用需求的高质量红外热像仪,FLIR列出了选购研发用红外热像仪的七大须知。它能引导您明确项目需求,帮助您选择特定应用的热像仪。基于7点建议的讨论通过指导您创建需求文件,帮助您缩小红外热像仪的选择范围,为您的 终选购指明方向。第1点:您要测量什么温度?红外热像仪的常见应用就是测量所研究物体的温度变化。测量温度时需考虑的两点是:所测物体的温度范围和希望获得的温度分辨率。
波形捕获率是相对于数字
示波器来说的。数字示波器采样、数据到送显屏幕都是需要时间的,数据和送显屏幕这段时间称为死区时间。死区时间内示波器不采样,是探测不到信号发生的变化的,所以实际上不是所有波形我们都能在屏幕上看到,我们看到的波形其实是被死区时间分隔成一段一段的,因此就有了波形捕获率一说。采样时间+死区时间=波形捕获周期。而波形捕获率是指一秒内波形捕获的次数,也就是波形捕获周期的倒数,如下是示波器的一个捕获周期。