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因此在强度刚性高铁车厢安全要求的同时,使用铝合金可以大大减轻高铁列车车厢的自重。业内 指出,时速300公里以上的高速列车必须使用铝合金材质,350公里以上的列车车厢除底盘外全部使用铝型材。铝材制造重要的金属材料之一,铝合金的比强度和比刚度与钢相似,但其密度较低,同样强度水平下可提供截面更厚的材料,受压时的抗屈曲能力更佳,成为经典的飞机结构材料。
2016年,钢材价格出现较大幅度上涨,采购成本,一定程度上削弱了出口价格优势。此外,出口基数的连年迅速扩大,也了出口增速难度。受其影响,2017年钢材出口增速,将会有继续回落,预计全年钢材出口可能与上年大体持平,即便增长,其增长幅度亦在5%以下。
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