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湖南盈能电力科技有限公司，专业仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有：数字电测仪表，可编程智能仪表，显示型智能电量变送器，多功能电力仪表，网络电力仪表，微机电动机保护装置，凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、电流互感器过电压保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式（油式）变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
      本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则，为客户持续满意的产品及服务。
汽车电子中有隔离和非隔离DUT，常用于在与发动机、BMS等容易产生瞬时高压的设备部分会采用隔离的通讯连接，隔离DUT的目的是为防止电磁干扰影响DUT通信信号以及瞬时高压脉冲损坏DUT；而非隔离DUT，则常用于与低压车载电子设备的通信。根据DUT类型，CANDT设计两种供电模式，隔离供电与非隔离供电，本文与读者浅谈隔离与非隔离电路原理和接线方式的区别，以及其对测试的影响。常见的CAN设备分为隔离和非隔离两类。
冷链监测的重要性在新版的GSP中，对于医企业的仓储温湿度实时监测、冷链物流以及运输等领域提出了更高的要求。而在此变革环境下，医冷链面临着一系列深刻的变革。然而，从现实情况来看，医冷链 容易断链的环节就是品的冷链运输环节。而对于冷链运输与环节来说，其 为重要的部分就是实现全程的温度监控，以限度确保品品质，减小损耗，从而尽可能满足消费者的需求。对于大多数医用血液、生物制剂、疫苗和品而言，在货物运输过程中由于其所含蛋白质成分易受环境温度变化的影响导致变质现象发生，而温度敏感性品的流通安全是品安全的重要组成部分，因此需要非常严格的温度监控。
纹波是电源的核心指标，但如何准确测量纹波确实一个被广泛忽略的问题。也许您认为不就是示波器交流耦合，然后把探头点在电源上嘛？事实远非如此，本文为您呈现纹波测试的正确方式。探头的选择在十几年前，很多公司的电源测试标准中都有明确的规定，要求使用1:1探头进行测量。因为这种探头不会损失示波器的测量档位，比如示波器原来档位是2mv/div，使用1:1探头就仍然可以通过这个档位测量纹波，即可以准确测量出10mv以内的纹波。
汽车电子技术起源于上世纪90年代，而随着汽车电子化的方便、舒适性等特点逐渐显现，该技术被迅速普及于汽车的各个部分。从广义上看，汽车电子包括基础元器件、电子零部件、车载电子整机、机电一体化的电子控制系统(ECU)、整车分布式电子控制系统及与汽车电子有关的车外电子系统等软硬件部分。从发动机到车窗，从安全气囊的控制装置到刹车系统，都有电子设备的身影。汽车电子化被认为是汽车技术发展史上的一次。电子化程度则被认为是衡量汽车技术发展程度的重要标志之一。
天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在 媒介（通常是自由空间）中传播的电磁波，或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。天线总输入功率的比值，称该天线的增益系数。它是比天线方向性系数更的反映天线对总的射频功率的有效利用程度。并用分贝数表示。可以用数学推证，天线增益系数等于天线方向性系数和天线效率的乘积。天线的发明天线是由俄国科学家波波夫发明的。1888年，29岁的波波夫得知德国物理学家赫兹发现电磁波的消息后，这位曾经立志推广电灯的年轻科学家对朋友们说：“我用毕生的精力去电灯，对于广阔的俄罗斯来说，只不过照亮了很小的一角：如我能指挥磁波，那就可以飞越整个世界。
低功耗、高速度、高集成度的LSI电路是成众多电子产品的首要考虑，这也就导致装置比以往任何时候更容易受到电磁干扰的威胁。此外，大功率家电及公自动化设备的增多，以及通信、无线网络的广泛应用等，又大大增加了电磁骚扰源。这些变化迫使人们把电磁兼容作为重要的技术问题加以关注。电磁兼容采用一定的技术手段，使同一电磁环境中的各种电子、电气设备都能正常工作，并且不干扰其他设备的正常工作，这就是电磁兼容（ElectromagneticCompatibility，缩写为EMC)。
相较于传统的人工检测模式存在数据间断、人为误差大、难以时间发出预等弊端，北斗高精度实时监测预能7×24小时不间断自动实时监测，且度可以达到毫米级别，对监测结果实现智能动态预。记者了解到，此次18幢试点电子监测设备的危旧房主要涉及新嘉、新兴、建设、大桥、新丰五个镇（街道），目前已全部完毕并投入使用。近日，记者跟随肖澎来到越秀北路附近一幢试点监测的危旧房。由于历史原因，该幢房屋存在沉降情况，且外立面有多处剪切型裂缝。